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広域連携による政治運動の課題 : 新幹線びわこ栗東駅設置促進協議会を題材にして
https://ocu-omu.repo.nii.ac.jp/records/2015589
https://ocu-omu.repo.nii.ac.jp/records/201558918bae18c-ae52-4b3a-b80d-61f0d2cd5aa3
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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本文 (2.9 MB)
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| Item type | 共通(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2024-09-09 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 広域連携による政治運動の課題 : 新幹線びわこ栗東駅設置促進協議会を題材にして | |||||
| 言語 | ja | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | コウイキ レンケイ ニヨル セイジ ウンドウ ノ カダイ シンカンセン ビワコ リットウエキ セッチ ソクシン キョウギカイ オ ダイザイ ニシテ | |||||
| 言語 | ja-Kana | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Problems on a Political Co-operating Movement : In Case of the Promoting Association of Biwako-Ritto Station Construction of Shinkansen | |||||
| 言語 | en | |||||
| 作成者 |
石割, 信雄
× 石割, 信雄 |
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| 主題 | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 政策愛好 | |||||
| 主題 | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 駆け引き | |||||
| 主題 | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 広域連携 | |||||
| 主題 | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 内部調整 | |||||
| 主題 | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | リーダーシップ | |||||
| 主題 | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Policy Preferance | |||||
| 主題 | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Bargaining | |||||
| 主題 | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Collaborative Local Governments | |||||
| 主題 | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Internal Control | |||||
| 主題 | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Leadership | |||||
| 内容記述 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | 本稿は、請願駅として建設着手に至った栗東市での新幹線新駅事業が、2006年7月の滋賀県知事選挙で事業に反対する候補者が当選したことで中止となったことをとらえ、滋賀県や関係自治体が期成同盟を結成して一体的に取組んでいたはずの誘致運動であるが、各自治体での議論はどうであったのかを、G.T.アリソンの3モデルをフレームに援用して分析したものである。…… | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 内容記述 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | In this paper, I attempt to analyze the process of players to move effectively on the Ritto city's project of constructing the new station of the Shinkansen bullet train. Shiga prefecture and concerning cities of the new station construction project organized the association of coordinating the project. As Allison suggests three models of decision-making that are labeled 'Rational Actor Model', 'Organizational Process Model' and 'Governmental (Bureaucratic) Politics Model', it is important to analyze the reference framework of thinking about the players in the game. In this paper, the first section focuses on the rational actors that heads of local governments output the policy preference. ...... | |||||
| 言語 | en | |||||
| 内容記述 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | 通巻11号 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 大阪市立大学創造都市研究会 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| 出版タイプ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 関連情報 | ||||||
| 識別子タイプ | NCID | |||||
| 関連識別子 | AA12147442 | |||||
| 書誌情報 |
ja : 創造都市研究 : 大阪市立大学大学院創造都市研究科紀要 en : Research journal for creative cities 巻 7, 号 2, p. 29-55, 発行日 2011-12 |
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| 収録物識別子 | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 1881-0675 | |||||
